To już nie obwodnica? Radny alarmuje, mieszkańcy zbierają podpisy

Droga wojewódzka DW941 w Ustroniu znów znalazła się w centrum dyskusji o to, jak powinna wyglądać komunikacja w mieście. Radny Damian Ryszawy, współzałożyciel Stowarzyszenia Bezpieczna Obwodnica Ustronia, zapowiada petycję do Zarządu Dróg Wojewódzkich w Katowicach. Jak mówił, powodem są pojawiające się w Internecie wypowiedzi przedstawicieli ZDW – o możliwym zamknięciu przejazdów przez DW941, a także rosnące obawy mieszkańców o bezpieczeństwo na skrzyżowaniach i przejściach dla pieszych.

W Ustroniu zbierane są podpisy pod dwiema petycjami: pierwsza dotyczy poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego w granicach miasta, druga – budowy i modernizacji ekranów dźwiękochłonnych wzdłuż DW941.

„To nie jest już obwodnica, tylko droga dzieląca miasto”

– Ta droga nie jest już obwodnicą miasta, a drogą dzielącą Ustroń na dwie części – mówi o DW941 radny Damian Ryszawy. Codzienne funkcjonowanie mieszkańców wymaga częstego przekraczania tej trasy, a natężenie ruchu – także tranzytowego i turystycznego – dodatkowo zwiększa ryzyko niebezpiecznych zdarzeń. Radny przypomniał że na drodze doszło do tragicznych, także śmiertelnych, wypadków.

W treści petycji wskazano, że DW941 jest jedną z głównych arterii komunikacyjnych Ustronia. Wzdłuż drogi znajdują się zabudowania mieszkalne, obiekty użyteczności publicznej, przystanki komunikacji zbiorowej oraz przejścia dla pieszych. Zdaniem wnioskodawców obecna organizacja ruchu w wielu miejscach „nie zapewnia wystarczającego poziomu bezpieczeństwa”, szczególnie dla pieszych, dzieci, seniorów i osób z niepełnosprawnościami.

Petycja o poprawę bezpieczeństwa: doświetlenie, oznakowanie i uspokojenie ruchu

W dokumencie podkreślono, że zagrożenia mają charakter powtarzalny i systemowy. W uzasadnieniu mieszkańcy zwracają uwagę na problem m.in. ograniczonej widoczności na skrzyżowaniach, niedostatecznie doświetlonych przejść dla pieszych oraz brak skutecznych rozwiązań uspokajających ruch.

Wśród postulatów pojawiają się propozycje dotyczące doświetlenia przejść dla pieszych, wzmocnienia oznakowania poziomego i pionowego, budowy lub korekty azylów, a także zastosowania elementów ograniczających prędkość w obszarach zabudowanych. Autorzy petycji wskazują również na potrzebę współpracy z miastem i policją – w zakresie analizy niebezpiecznych miejsc, kontroli prędkości oraz działań prewencyjnych.

Druga petycja: ekrany dźwiękochłonne i uciążliwy hałas z DW941

Drugi dokument, pod którym również zbierane są podpisy, dotyczy ekranów dźwiękochłonnych. W uzasadnieniu podkreślono, że DW941 na wielu odcinkach przebiega przez zwartą zabudowę miejską i w praktyce pełni funkcję głównej drogi miejskiej o bardzo dużym natężeniu ruchu.

Mieszkańcy wskazują na ponadnormatywne oddziaływanie hałasu drogowego, szczególnie przy intensywnym ruchu pojazdów ciężkich i tranzytowych. W petycji podkreślono też, że problem hałasu kłóci się z uzdrowiskowym i turystycznym charakterem Ustronia oraz wpływa na komfort życia i zdrowie mieszkańców.

Wśród proponowanych działań znalazły się m.in. budowa nowych ekranów w najbardziej narażonych lokalizacjach (wskazano m.in. Hermanice, rejon ul. Cieszyńskiej, ul. Brody oraz okolice wiaduktu przy ul. Jelenica), podwyższenie istniejących ekranów w dzielnicy Polana, a także wymiana ekranów w rejonie kolei linowej na Czantorię na rozwiązania przezroczyste – ze względu na walory krajobrazowe i estetykę.

Poniżej treść obu petycji.

 

PETYCJA w interesie publicznym w sprawie poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniach oraz przejściach
dla pieszych na drodze wojewódzkiej DW941 w granicach administracyjnych miasta Ustroń

Niniejszym na podstawie art. 2 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o petycjach (tj. z dnia 13
kwietnia 2018 r.; Dz.U. z 2018 r. poz. 870), my niżej podpisani mieszkańcy Miasta Ustroń oraz
przedstawiciele organizacji społecznych działających na jego obszarze, składamy petycję w
interesie publicznym w sprawie poprawy bezpieczeństwa na skrzyżowaniach oraz przejściach dla
pieszych na drodze wojewódzkiej DW941 w granicach administracyjnych miasta Ustroń.

UZASADNIENIE

Niniejsza petycja jest reakcją przedstawicieli lokalnej społeczności Miasta Ustroń na powtarzające
się zdarzenia niebezpieczne na drodze wojewódzkiej DW 941. Przedmiotowa droga stanowi jedną

z głównych arterii komunikacyjnych Miasta Ustroń. Charakteryzuje się dużym natężeniem ruchu,
w tym ruchu turystycznego i tranzytowego. Wzdłuż drogi zlokalizowane są liczne zabudowania
mieszkalne, obiekty użyteczności publicznej, przystanki komunikacji zbiorowej oraz przejścia dla
pieszych. Droga ta fizycznie rozdziela nasze miasto, co wymusza wzmożony ruch mieszkańców
w poprzek jej biegu.

W ocenie mieszkańców obecna organizacja ruchu na wielu skrzyżowaniach oraz przejściach dla
pieszych nie zapewnia wystarczającego poziomu bezpieczeństwa, szczególnie dla pieszych, dzieci,
seniorów oraz osób z niepełnosprawnościami. Stanowisko to potwierdza znacząca liczba zdarzeń
drogowych w tym obszarze.

Bezpieczeństwo ruchu drogowego na terenie Ustronia od dłuższego czasu budzi poważne
zaniepokojenie mieszkańców. W wielu lokalizacjach obserwowane są realne i powtarzające się
zagrożenia dla pieszych oraz kierowców, które wynikają zarówno z niedostosowanej infrastruktury
drogowej, jak i z niewłaściwych zachowań uczestników ruchu.

W szczególności problem dotyczy:
 skrzyżowań o ograniczonej widoczności, gdzie ukształtowanie terenu, zabudowa, zieleń
lub nieprawidłowe oznakowanie znacząco utrudniają ocenę sytuacji na drodze i bezpieczne
włączanie się do ruchu;
 przejść dla pieszych niedostatecznie doświetlonych, co zwłaszcza w porze wieczornej i
nocnej znacząco obniża widoczność pieszych i zwiększa ryzyko potrąceń;
 braku skutecznych elementów uspokojenia ruchu, takich jak progi zwalniające,
wyniesione przejścia czy zawężenia jezdni, które mogłyby realnie wpływać na redukcję
prędkości pojazdów;
 częstego przekraczania dopuszczalnej prędkości przez kierowców, co w połączeniu z
wymienionymi wyżej czynnikami znacząco zwiększa prawdopodobieństwo poważnych
zdarzeń drogowych;
 wzrostu zagrożeń w sezonach o zwiększonym ruchu turystycznym, kiedy to natężenie
ruchu drogowego, liczba pieszych oraz kierowców nieznających lokalnych uwarunkowań
znacząco się zwiększają.

Opisane problemy mają charakter systemowy i wymagają kompleksowego podejścia, którego
celem powinno być zwiększenie poziomu bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu
drogowego, ze szczególnym uwzględnieniem pieszych, osób starszych, dzieci oraz osób z
ograniczoną mobilnością.

W związku z powyższym wnosimy o:
1. Podjęcie działań zmierzających do poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, w
szczególności poprzez:
o doświetlenie przejść dla pieszych z wykorzystaniem nowoczesnych i
energooszczędnych rozwiązań,
o zastosowanie aktywnego, kontrastowego i dobrze widocznego oznakowania
poziomego oraz pionowego,
o budowę nowych lub korektę istniejących azylów dla pieszych w miejscach o dużym
natężeniu ruchu,
o zastosowanie skutecznych elementów uspokojenia ruchu w obszarach
zabudowanych i w pobliżu przejść dla pieszych,
o budowę dodatkowych pasów ruchu umożliwiających bezpieczne włączanie się do
ruchu na skrzyżowaniach o ograniczonej przepustowości lub widoczności;
2. Podjęcie ścisłej współpracy z władzami miasta Ustroń oraz Policją w zakresie:
o analizy miejsc szczególnie niebezpiecznych,
o zwiększenia kontroli prędkości i przestrzegania przepisów ruchu drogowego,
o wspólnych działań prewencyjnych i informacyjnych mających na celu poprawę
bezpieczeństwa.

Mieszkańcy Ustronia wyrażają nadzieję na życzliwe i rzetelne rozpatrzenie niniejszej petycji oraz
proszą o przekazanie informacji dotyczącej podjętych lub planowanych działań zmierzających do
poprawy bezpieczeństwa na wskazanych odcinkach dróg.

 

PETYCJA w interesie publicznym w sprawie budowy oraz modernizacji ekranów dźwiękochłonnych w
ciągu drogi wojewódzkiej DW941 w granicach administracyjnych Miasta Ustroń

Niniejszym na podstawie art. 2 ust. 1 i 2 ustawy z dnia 11 lipca 2014 r. o petycjach (tj. z dnia 13
kwietnia 2018 r.; Dz.U. z 2018 r. poz. 870), my niżej podpisani mieszkańcy Miasta Ustroń oraz
przedstawiciele organizacji społecznych działających na jego obszarze, składamy petycję w
interesie publicznym w sprawie budowy oraz modernizacji ekranów dźwiękochłonnych w ciągu
drogi wojewódzkiej DW941 w granicach administracyjnych Miasta Ustroń.

UZASADNIENIE

Droga wojewódzka DW941 od wielu lat stanowi jedną z najważniejszych arterii komunikacyjnych
miasta Ustroń, pełniąc kluczową rolę w obsłudze ruchu lokalnego, regionalnego oraz
turystycznego. W praktyce jej funkcja znacznie wykracza poza charakter drogi wojewódzkiej, gdyż
na znacznym odcinku przebiega ona przez zwartą zabudowę miejską i pełni rolę głównej drogi
miejskiej o bardzo dużym natężeniu ruchu.

DW941 obsługuje intensywny ruch samochodów osobowych, pojazdów ciężarowych oraz
autobusów, a w sezonach turystycznych natężenie ruchu ulega dalszemu, znacznemu zwiększeniu.
Szczególnie dotkliwy jest ruch pojazdów ciężkich oraz tranzytowych, które generują wysoki poziom
hałasu oraz drgań przenoszonych na okoliczną zabudowę mieszkaniową.

Skutkiem takiego obciążenia komunikacyjnego jest ponadnormatywne oddziaływanie hałasu
drogowego na budynki mieszkalne zlokalizowane w bezpośrednim sąsiedztwie drogi. Hałas
komunikacyjny występuje zarówno w porze dziennej, jak i nocnej, przekraczając dopuszczalne
poziomy określone w przepisach ochrony środowiska, co w dłuższej perspektywie prowadzi do
istotnego pogorszenia warunków życia mieszkańców.

Mieszkańcy terenów przyległych do DW941 od lat zgłaszają liczne uciążliwości związane z
nadmiernym hałasem drogowym. Problem ten w sposób istotny obniża komfort codziennego
funkcjonowania, utrudnia wypoczynek, sen oraz korzystanie z przestrzeni przydomowych.
Długotrwała ekspozycja na hałas komunikacyjny ma również udokumentowany, negatywny
wpływ na zdrowie, w tym zwiększone ryzyko chorób układu krążenia, zaburzeń snu, stresu oraz
pogorszenia samopoczucia psychicznego.

Opisane oddziaływanie hałasu stoi w sprzeczności z charakterem Ustronia jako miasta o funkcji
uzdrowiskowej i turystycznej, w którym szczególną rolę odgrywa wysoka jakość środowiska,
walory krajobrazowe oraz estetyka przestrzeni publicznej. Brak skutecznych zabezpieczeń
akustycznych wzdłuż jednej z głównych dróg miasta negatywnie wpływa nie tylko na mieszkańców,
ale również na wizerunek Ustronia jako miejsca wypoczynku i leczenia uzdrowiskowego.

W związku z powyższym wnosimy o podjęcie następujących działań:
1. Budowę nowych ekranów dźwiękochłonnych w najbardziej narażonych lokalizacjach
wzdłuż skupisk zabudowy jednorodzinnej i wielorodzinnej, w szczególności:
o w dzielnicy Hermanice, gdzie zabudowa mieszkaniowa znajduje się w bezpośrednim
sąsiedztwie jezdni,
o w rejonie ulicy Cieszyńskiej, charakteryzującym się dużym natężeniem ruchu oraz
zwartą zabudową,

o w rejonie ulicy Brody, gdzie brak skutecznych zabezpieczeń akustycznych powoduje
znaczną uciążliwość dla mieszkańców;
o wzdłuż wiaduktu znajdującego się w rejonie ulicy Jelenica
2. Podwyższenie istniejących ekranów dźwiękochłonnych w dzielnicy Polana, w której
obecne rozwiązania okazują się niewystarczające i nie zapewniają skutecznej ochrony
akustycznej, szczególnie dla budynków położonych na wyższych kondygnacjach;
3. Wymianę istniejących ekranów dźwiękochłonnych w rejonie kolei linowej na Czantorię
na ekrany przezroczyste, co jest uzasadnione:
o znacznym ograniczeniem widoczności masywu Czantorii, stanowiącego jeden z
kluczowych i rozpoznawalnych walorów krajobrazowych miasta,
o złym stanem technicznym obecnych ekranów, z których wydobywa się rdzawa
substancja powodująca trwałe, nieestetyczne zacieki na jasnozielonej powierzchni,
o negatywnym wpływem obecnych ekranów na estetykę przestrzeni publicznej oraz
ogólny wizerunek miasta o charakterze turystycznym i uzdrowiskowym.

Postulowane działania mają na celu realną poprawę jakości życia mieszkańców, ochronę zdrowia
przed długotrwałym oddziaływaniem hałasu komunikacyjnego, a także poprawę estetyki
przestrzeni publicznej wzdłuż jednej z najważniejszych dróg miasta Ustroń.

Zwracamy się z uprzejmą prośbą o szczegółowe przeanalizowanie wskazanych lokalizacji oraz o
ujęcie przedmiotowych zadań w planach inwestycyjnych Zarządu Dróg Wojewódzkich w
Katowicach, realizowanych we współpracy z Radą Miasta Ustroń oraz z uwzględnieniem potrzeb
lokalnej społeczności.