Rowerowa rewolucja w budżecie. Miasto planuje przeznaczyć na nią ponad 6 milionów

Ponad 60 procent Budżetu Obywatelskiego Bielska-Białej na 2027 ma zostać przeznaczone na projekty rowerowe. Trwają konsultacje społeczne dotyczące projektu uchwały, która ma wprowadzić te zmiany. 

Pod sam koniec października zeszłego roku prezydent Bielska-Białej Jarosław Klimaszewski ogłosił w mediach społecznościowych, że chciałby, aby kolejna edycja Budżetu Obywatelskiego, w większej części, była poświęcona rowerom.

– Będę do tego pomysłu przekonywał radnych, a mieszkańców zachęcam do zgłaszania projektów związanych z rozwojem infrastruktury i kultury rowerowej – napisał.

Działo się to przy okazji protestu rowerowego, który 30 października odbył się pod ratuszem w Bielsku-Białej. 

5 marca rozpoczęły konsultacje społecznej do projektu uchwały wprowadzającej „rowerowe” zmiany w Budżecie Obywatelskim. Potrwają do 18 marca. Szczegóły TUTAJ

Budżet Obywatelski z osobną pulą na projekty rowerowe

Z konsultowanego projektu wynika, że planowane zmiany są efektem ubiegłorocznej ankiety, w której badano rowerowy potencjał miasta oraz potrzeby mieszkańców związane z rozwojem tej formy transportu. Nowością ma być podział projektów ogólnomiejskich na dwie odrębne podkategorie.

Pierwsza z nich obejmowałaby projekty rowerowe, na które przeznaczono by 6,2 mln zł. Druga dotyczyłaby pozostałych projektów ogólnomiejskich, z budżetem w wysokości 1 mln zł. 

Za środki z rowerowej puli mogłyby być realizowane zadania związane z budową, modernizacją, przebudową, rozbudową lub remontem infrastruktury rowerowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Chodzi między innymi o drogi dla rowerów i pieszych, pasy oraz kontrapasy rowerowe, przejazdy dla rowerów, parkingi rowerowe, miasteczka ruchu rowerowego, pumptracki, bikeparki, dirt-parki, leśne i terenowe trasy rowerowe, w tym singletracki, a także stacje naprawy, czyszczenia i ładowania rowerów elektrycznych czy oznakowanie tras.

Ile wyniesie Budżet Obywatelski 2027 w Bielsku-Białej

Zgodnie z założeniami całkowita kwota przeznaczona na Budżet Obywatelski Bielska-Białej 2027 wyniosłaby 10,2 mln zł. To poziom odpowiadający minimum 0,5 procent wydatków miasta.

Projekt przewiduje również zabezpieczenie środków na projekty osiedlowe. Na ten cel miałoby trafić 3 mln zł, co oznacza po 100 tys. zł dla każdego osiedla. Te pieniądze mogłyby zostać przeznaczone na projekty o dowolnym charakterze, o ile mieszczą się w zakresie zadań własnych miasta.

Jak zapisano w projekcie, wartość pojedynczego projektu osiedlowego nie byłaby dodatkowo ograniczona, co w praktyce oznacza, że maksymalna wartość takiego zadania mogłaby wynieść 100 tys. zł. Utrzymana zostałaby przy tym dotychczasowa zasada równego podziału środków pomiędzy wszystkie osiedla.

Zmiany w BOBB mają zapobiec dominacji jednego projektu

Autorzy propozycji chcą też uniknąć sytuacji, w której cała rowerowa pula zostałaby zdominowana przez jeden duży projekt. Dlatego zaproponowano zasadę, zgodnie z którą wartość pojedynczego projektu ogólnomiejskiego w kategorii rowerowej nie mogłaby przekroczyć 50 procent środków przeznaczonych na tę kategorię.

Takiego ograniczenia nie przewidziano dla nierowerowych projektów ogólnomiejskich. Ma to związek z dużo mniejszą pulą pieniędzy przeznaczoną na tę część budżetu.

Jeśli zmiany zostaną przyjęte, mieszkaniec Bielska-Białej miałby prawo oddać maksymalnie trzy głosy: jeden na projekt ogólnomiejski rowerowy, jeden na inny projekt ogólnomiejski oraz jeden na projekt dotyczący osiedla, w którym mieszka.