Chcą wprowadzenia biletu aglomeracyjnego. Mieszkańcy złożyli petycję

Do Rady Miejskiej w Bielsku-Białej trafiła petycja w sprawie wprowadzenia biletu aglomeracyjnego. Jej autorzy chcą, by pasażerowie mogli korzystać z jednego biletu w autobusach różnych przewoźników, a w określonych strefach także w pociągach. Pod dokumentem podpisało się elektronicznie 318 osób.

Jeden bilet, kilku przewoźników

Autorzy petycji proponują, by miasto rozpoczęło rozmowy z innymi organizatorami transportu zbiorowego w sprawie stworzenia wspólnego systemu biletowego. Miałby on obejmować przewoźników obsługujących Bielsko-Białą i najbliższe okolice. Wskazują na możliwość wprowadzenia dwóch stref – miejskiej i podmiejskiej – lub większej ich liczby.

Wśród przewoźników, których mogłoby dotyczyć rozwiązanie, wymieniono Miejski Zakład Komunikacyjny w Bielsku-Białej, Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Czechowicach-Dziedzicach oraz Komunikację Beskidzką. Autorzy chcieliby również rozważyć włączenie do systemu kolei, obsługiwanej przez Koleje Śląskie i Polregio, w granicach ustalonej strefy. W praktyce oznaczałoby to możliwość przesiadania się między środkami transportu różnych przewoźników bez konieczności kupowania osobnego biletu na każdy przejazd.

Niższe koszty i łatwiejsze przesiadki

Według autorów petycji wspólny bilet mógłby obniżyć koszty podróży, szczególnie w przypadku pasażerów korzystających z usług więcej niż jednego przewoźnika. Zwiększyłby także wygodę podróżowania i ułatwił dojazdy do pracy, szkół oraz innych miejsc w regionie.

W petycji wskazano również na możliwe korzyści dla całego obszaru: ograniczenie wykluczenia komunikacyjnego, zmniejszenie ruchu samochodowego i emisji spalin oraz lepsze wykorzystanie istniejącej oferty transportu publicznego. Autorzy proponują, by bilet był dostępny zarówno w wariantach krótkookresowych, jak i długookresowych, a jego cena zależała od wybranej strefy.

Nie przesądzają przy tym, jak miałby wyglądać sam bilet. Wśród możliwych rozwiązań wymieniają kartę aglomeracyjną, bilet papierowy, aplikacje mobilne oraz wykorzystanie już istniejących nośników, takich jak Karta Pasażera KMBB czy Karta Komunikacji Beskidzkiej.

Pomysł wpisuje się w dokumenty strategiczne

Autorzy petycji podkreślają, że integracja taryfowo-biletowa została wskazana jako jedno z działań rekomendowanych w Planie Zrównoważonej Mobilności Aglomeracji Beskidzkiej 2040+. Dokument zakłada rozwijanie wspólnej oferty przewozowej, między innymi poprzez porozumienia między organizatorami transportu. Podobne kierunki zapisano również w Strategii Miasta Bielska-Białej do 2030 roku, która wskazuje na potrzebę integracji różnych form transportu i współpracy z sąsiednimi samorządami.

W petycji zwrócono uwagę także na potencjalne znaczenie kolei w komunikacji wewnątrz miasta. Autorzy wskazują, że w przypadku odbudowy linii kolejowej nr 190 i uruchomienia kolejnych przystanków w granicach Bielska-Białej wspólny bilet mógłby ułatwić łączenie podróży pociągiem i autobusem.