Policja zablokowała oznakowanie obwodnicy w Kętach. Burmistrz walczy z zarządcami dróg

Obwodnica północno-zachodnia w Kętach jest przejezdna od zeszłego roku, ale kierowcy wciąż nie znajdą na niej drogowskazów prowadzących do Bielska-Białej ani Oświęcimia. Powodem nie jest bierność gminy, lecz negatywna opinia policji, która zablokowała zmianę organizacji ruchu.

Policja powiedziała nie

Sprawa wróciła na ostatniej sesji Rady Miejskiej w Kętach, gdy radny Seweryn Bryl zapytał o postęp prac nad oznakowaniem rond na ulicy Mickiewicza i przy siedzibie Grupy Kęty. Burmistrz Marcin Śliwa wyjaśnił, że procedura wymaga opracowania planu zmiany organizacji ruchu, który trafia następnie do zaopiniowania przez policję. W przypadku dróg krajowych i wojewódzkich opinię wydaje Komenda Wojewódzka Policji.

— W jednym i w drugim przypadku policja wydała opinię negatywną — poinformował burmistrz Marcin Śliwa.

Opinia policyjna nie jest jednak wiążąca dla zarządców dróg. Burmistrz podkreślił, że prowadzi rozmowy zarówno z Zarządem Dróg Wojewódzkich, jak i z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, aby skłonić obie instytucje do przychylenia się do wniosku gminy.

Droga gminna na końcu kolejki

Policja uzasadniła odmowę hierarchią dróg. Obwodnica to droga gminna, należąca do najniższej kategorii w sieci drogowej. Przepisy co do zasady nakazują kierowanie ruchu na drogi wyżej sklasyfikowane, nie odwrotnie.

— Generalnie kieruje się na drogi wyższego rzędu, a nie na drogi niższego — tłumaczył burmistrz Marcin Śliwa, przyznając jednocześnie, że taką argumentację uważa za mało przekonującą.

Radna Olga Onyszkiewicz zwróciła uwagę na praktyczny wymiar problemu. Kierowcy jadący ulicą Mickiewicza lub Kościuszki często wybierają przejazd przez centrum, zamiast korzystać z obwodnicy. Najwyraźniej widać to w przypadku samochodów osobowych — ciężarowe i tak nie mogą jechać przez rynek.

Rozmowy trwają, GPS-y już wybrały

Temat przejął zastępca burmistrza Marcin Blok, który ma kontynuować negocjacje z ZDW i GDDKiA w Krakowie. Burmistrz Marcin Śliwa wyraził nadzieję, że zarządcy dróg ostatecznie uwzględnią wniosek gminy.

Tymczasem obwodnica stopniowo zyskuje użytkowników. Systemy nawigacji coraz częściej prowadzą kierowców tą trasą, a natężenie ruchu na niej rośnie.

— Widać po tym, jak wygląda wzrost natężenia ruchu na obwodnicy, że już same GPS-y prowadzą kierowców na obwodnicę — powiedział burmistrz Marcin Śliwa.

Część tablic drogowych przy obwodnicy pochodzi z wcześniejszych prac drogowych i nie odpowiada aktualnemu przebiegowi trasy. Drogowskaz od strony Oświęcimia wskazuje kierunek na Wilamowice, a od strony drogi krajowej brakuje informacji o możliwości skrętu w stronę Oświęcimia.