Niepozorny most uznawany za najniebezpieczniejszy punkt trasy, zostanie zastąpiony

Umowa na realizację zadania została podpisana w obecności starosty oświęcimskiego Andrzeja Skrzypińskiego, członka zarządu powiatu Jerzego Mieszczaka, wójta gminy Oświęcim Mirosława Smolarka oraz przedstawiciela wykonawcy – spółki Pavimental Polska z Trzebini. To właśnie ta firma odpowiedzialna będzie za przebieg wszystkich robót.

 

 

Zakres inwestycji jest szeroki. Poza remontem jezdni przewidziano przebudowę zjazdów i dojść do posesji, budowę nowych chodników, odwodnienia, umocnień poboczy i oświetlenia przejść dla pieszych. Ważnym elementem będzie rozbiórka starego i budowa nowego mostu, który od lat uznawany był za jeden z najbardziej niebezpiecznych punktów tego odcinka drogi. – Głównym zadaniem jest remont przeprawy mostowej. Było miejsce szczególnie niebezpieczne – mówi wójt gminy Oświęcim Mirosław Smolarek.

 

 

– Wspólnie z powiatem oświęcimskim od dawna przygotowywaliśmy się do tej inwestycji, bo to droga powiatowa, a jej stan techniczny wymagał pilnej poprawy – dodaje wójt Smolarek. Został opracowany projekt, a następnie powiat wystąpił do wojewody o dofinansowanie z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Udało się uzyskać wsparcie w wysokości pięćdziesięciu procent wartości całego zadania.

Jak podkreśla samorządowiec, inwestycja obejmuje odcinek od granicy z Polanką Wielką do alei parkowej w Porębie Wielkiej, gdzie przez lata utrudnieniem był wąski i przestarzały most.

– Przebudowa przeprawy to główne zadanie, ale nie tylko. Powstaną też chodniki, pobocza, odwodnienie i nowoczesne oświetlenie przejść dla pieszych. Wszystkie te elementy znacząco poprawią bezpieczeństwo użytkowników tej trasy – dodaje Mirosław Smolarek.
 

Modernizacja drogi potrwa maksymalnie półtora roku. Całkowity koszt prac wyniesie blisko 9,8 mln zł.