Kładka będzie świecić po zmroku. Obiekt zmieni się nie do poznania

Oświęcim ma umowę na przebudowę kładki przy ulicy Cichej, która łączy Stare Miasto z Osiedlem Błonie. Prace ruszą wkrótce i potrwają do końca października 2027 roku. Większość kosztów pokryje Unia Europejska.

Prace do jesieni 2027 roku

Miasto podpisało umowę z wykonawcą przebudowy kładki w ciągu ulicy Cichej. Prace rozpoczną się w najbliższym czasie, a ich zakończenie zaplanowano na koniec października 2027 roku. Inwestycja kosztuje blisko sześć milionów złotych. Ponad pięć milionów z tej kwoty to dofinansowanie z Unii Europejskiej, czyli 85 procent kosztów.

Mieszkańcy od pewnego czasu korzystają z kładki z ograniczeniami. Jej stan techniczny w ostatnich latach znacznie się pogorszył. Z tego powodu piesi nie mogą chodzić chodnikami po obu stronach przeprawy.

Nowa konstrukcja, oświetlenie i iluminacja

Wykonawca przebuduje całą konstrukcję kładki, łącznie z podporami i nawierzchnią. Obiekt będzie dostosowany do potrzeb pieszych, rowerzystów oraz osób z niepełnosprawnościami. Na kładce pojawią się nowe latarnie. Dodatkowo iluminacja podkreśli po zmroku jej formę, a także poprawi komfort i bezpieczeństwo użytkowników.

– Po zakończeniu prac kładka będzie bezpieczna, nowoczesna i dostępna dla wszystkich użytkowników. Zachowa przy tym swoją dotychczasową funkcję. Nadal będzie przeznaczona wyłącznie dla pieszych i rowerzystów – mówi Andrzej Bojarski, zastępca prezydenta Oświęcimia.

Wiceprezydent zaznacza, że miasto nie planuje wpuszczenia na kładkę samochodów. Iluminację traktuje jako dodatek, który poprawi wygląd obiektu i jego otoczenia wieczorem.

Stacja naprawy rowerów obok przeprawy

Przy kładce powstanie także stacja naprawy rowerów. Obok stanie tablica z przebiegiem oznakowanych tras rowerowych w Oświęcimiu, gminie Oświęcim i gminie Chełmek. To część Oświęcimskich Tras Rowerowych.

Dlaczego trzeba było czekać

Kładka powstała w latach 80. ubiegłego wieku. Ostatni remont przeszła w 2010 roku. Według Andrzeja Bojarskiego obiekt od dawna wymagał kompleksowej modernizacji, jednak rozpoczęcie prac się opóźniło.

– Wydłużył się zarówno czas oczekiwania na uruchomienie naboru i rozstrzygnięcie konkursu unijnego, jak i późniejsza procedura przetargowa. W postępowaniu wpłynęło wiele pytań, co wymagało uzupełnienia i doprecyzowania dokumentacji – wyjaśnia zastępca prezydenta.

Wiceprezydent dodaje, że unijne pieniądze pozwolą przebudować kładkę w szerokim zakresie. Dzięki temu obiekt spełni dzisiejsze wymagania dotyczące bezpieczeństwa i dostępności.

Wspólny projekt trzech samorządów

Pieniądze na przebudowę pochodzą z programu Fundusze Europejskie dla Małopolski 2021–2027. Miasto otrzymało je w ramach projektu Rozbudowa tras rowerowych po Aglomeracji Oświęcimskiej. To wspólne przedsięwzięcie Oświęcimia, gminy Oświęcim i gminy Chełmek. Liderem projektu jest miasto Oświęcim.