Ustroń chce przejąć dworce od PKP. Polana jest już o krok

Ustroń chce wziąć sprawy stacji kolejowych w swoje ręce. Samorząd jest blisko podpisania umowy z PKP dotyczącej użytkowania stacji Ustroń Polana. W dalszej perspektywie miasto zamierza przejąć również przystanek Ustroń Zdrój. W planach są remonty i udostępnienie budynków podróżnym oraz turystom.

– Jeżeli jest możliwość przejęcia tych dworców, wzięcia ich na stan gminy, wyremontowania i przeznaczenia dla podróżnych, to my chcemy z tego skorzystać – mówi dzisiejszy gość Radia BIELSKO burmistrz Ustronia Paweł Sztefek.

Ustroń Polana. Stacja kolejowa w wyjątkowym miejscu

W pierwszej kolejności samorząd chce zająć się stacją Ustroń Polana. Jak podkreśla burmistrz, jej dużym atutem jest lokalizacja. Przystanek znajduje się bardzo blisko dolnej stacji kolei linowej na Czantorię. – To jest bardzo, bardzo cenne. W Polsce chyba nie ma takiej stacji, która by miała w linii prostej 200 metrów od stacji kolejowej do kolei linowej. Dlatego bardzo chcemy to przejąć – wyjaśnia Paweł Sztefek.

Znaczenie stacji ma rosnąć również ze względu na zwiększający się ruch pasażerski. Zdaniem władz miasta potrzebne są przestrzenie, z których będą mogli korzystać podróżni – między innymi poczekalnia, toalety czy punkt informacji turystycznej.

W przypadku Ustronia Polany rozmowy są już bardzo zaawansowane. – Jesteśmy już de facto przed podpisaniem z PKP umowy na użytkowanie – informuje burmistrz.

Następny w kolejce Ustroń Zdrój

Plany samorządu nie kończą się na Polanie. Władze Ustronia zabiegają również o możliwość zagospodarowania stacji Ustroń Zdrój. W tej sprawie odbyły się rozmowy w Warszawie z przedstawicielami PKP. Jak przekazuje Paweł Sztefek, w organizacji spotkania pomógł poseł Mirosław Suchoń. – Wszystko jest na dobrej drodze, by Polanę i w przyszłości Zdrój też przejąć – mówi burmistrz Ustronia.

Samorządowiec zwraca uwagę, że PKP ma w całym kraju setki obiektów wymagających remontów i utrzymania. Jego zdaniem szanse, aby ustrońskie szybko znalazły się na liście kolejowych inwestycji, są niewielkie. Jednym z powodów jest skala ruchu pasażerskiego – Ustroń obsługuje przede wszystkim połączenia regionalne oraz jedno dalekobieżne.

Samorządy przejmują kolejowe budynki

Ustroń nie będzie pierwszym miastem w regionie, które zagospodarowuje kolejową nieruchomość. Od ponad dekady w rękach samorządów znajdują się dworce w Cieszynie i Wiśle, które po remoncie stały się reprezentacyjnymi obiektami miast.

Z kolei w Czechowicach-Dziedzicach dworzec wyremontowała spółka PKP. Teraz znaczna część powierzchni tamtejszego dworca ma być użytkowana przez miasto. Swoją siedzibę znajdą w nim Centrum Usług Społecznych oraz miejskie muzeum.