Koniec niebezpiecznych sytuacji na przejeździe? Montują nowe szlabany i sygnalizację

Na przejeździe kolejowym przy ulicy Rzecznej w Czechowicach-Dziedzicach trwa montaż nowych urządzeń zabezpieczających. Pojawiły się już elementy sygnalizacji świetlnej i kamery, a dotychczasowe rogatki mają zostać zastąpione nowymi. To ważna zmiana dla okolicznych mieszkańców, którzy od lat zwracali uwagę na niebezpieczne sytuacje w tym miejscu. O problemie Radio BIELSKO informowało już w 2024 roku.

Nowe rogatki i sygnalizacja świetlna przy ulicy Rzecznej

Prace prowadzone na przejeździe w rejonie Czechowic Południowych mają poprawić bezpieczeństwo kierowców przejeżdżających przez tory. Obecnie przejazd jest zabezpieczony rogatkami obsługiwanymi z nastawni. Obecnie montowane są nowe urządzenia, w tym sygnalizacja świetlna.

Jak relacjonuje mieszkaniec Olszyny, z którym ponownie spotkaliśmy się w pobliżu przejazdu, nowe rogatki zostaną ustawione w innym miejscu niż dotychczasowe. Stare mają zostać zdemontowane.– Tu nie chodzi o kwestię nowego szlabanu, ale przede wszystkim o tę sygnalizację – podkreśla jednak czechowiczanin.

Osoby wykonujące prace przekazały, że zakończenie montażu przewidywane jest w ciągu około dwóch miesięcy. Nasz rozmówca ma jednak nadzieję, że stanie się to wcześniej.

Kierowcy zostawali między zamkniętymi rogatkami

Problem z przejazdem przy ulicy Rzecznej opisaliśmy dwa lata temu: „Trzy razy byłem na torach zamknięty”   

Wówczas jeden z mieszkańców poinformował naszą redakcję, że kilkakrotnie znalazł się samochodem pomiędzy opuszczonymi rogatkami. Jego zdaniem, przyczyną niebezpiecznych sytuacji była ograniczona widoczność. Rosnące na sąsiedniej prywatnej działce wysokie tuje miały utrudniać pracownikowi nastawni obserwację samochodów zbliżających się do torów.

Mężczyzna przekonywał, że zdarzało się, iż wjeżdżał na przejazd przy podniesionych szlabanach, a rogatki zaczynały opadać, zanim zdążył go opuścić.
– Teściowa przejechałem za torowisko, dojechałem autem, maską pod rogatkę i stanąłem – wspomina jedną z takich sytuacji.

Jak relacjonuje, samochód znajdował się już poza torami, ale przed zamkniętą rogatką. Podobne sytuacje, według naszego rozmówcy, miały spotykać również innych mieszkańców okolicy.

Co dwa lata temu odpowiadały PKP PLK?

W 2024 roku zwróciliśmy się w tej sprawie do PKP Polskich Linii Kolejowych. Spółka wyjaśniała wówczas, że przejazd jest wyposażony w rogatki z czerwonymi, migającymi podczas opuszczania światłami.
„Przejazd kolejowo-drogowy przy ul. Rzecznej w Czechowicach-Dziedzicach jest zabezpieczony rogatkami wyposażonymi w latarki, które migają czerwonym światłem w trakcie opadania. Bez zamkniętych rogatek nie można podać sygnału zezwalającego na jazdę pociągu. W sytuacji, gdyby na przejeździe znalazł się samochód, nastawniczy otworzy rogatkę, by umożliwić kierowcy zjazd” – informowała wówczas Katarzyna Głowacka z biura prasowego PKP PLK.

Kolejarze podkreślali więc, że przejazd posiada wymagane zabezpieczenia, a kierowcy powinni obserwować sygnały ostrzegawcze. Czechowiczanin upierał się jednak, że latarki umieszczone na rogatkach są dla kierowców praktycznie niewidoczne.

Mieszkaniec liczy na poprawę bezpieczeństwa

Dziś na przejeździe widać już przygotowania do uruchomienia nowych urządzeń. Mieszkaniec Czechowic Południowych zwraca uwagę przede wszystkim na sygnalizację świetlną, która ma ostrzegać kierowców przed zamknięciem przejazdu, ale wskazuje również na zamontowane kamery. Ich montaż również ma znaczenie dla zapewnienia bezpieczeństwa na przejeździe.

Czechowiczanin podkreśla, że przez przejazd przebiega ruchliwa linia kolejowa. Według jego obserwacji pociągi pojawiają się tam średnio co kilka minut.
Nowe urządzenia mają ograniczyć ryzyko sytuacji, w których samochód znajdzie się pomiędzy opuszczonymi rogatkami…