Czy to marnowanie pieniędzy?

Kilka miesięcy temu w Kozach przebudowano i podwyższono perony. Zamontowano też nowe wiaty, ławki i oświetlenie. Na stacji pojawiły się tablice informacyjne oraz gabloty z rozkładem jazdy. Dla osób o ograniczonej możliwości poruszania się wybudowano dojścia z pochylniami, ułatwiające dostęp do peronów. 

– W ramach remontu tory zostały odnowione i podbite. Zrobiono to estetycznie i – patrząc na ogólny stan linii – prezentowały się bardzo dobrze, nie było też widać większych defektów technicznych – pisze słuchacz.

– Teraz tor pierwszy zdemontowano całkowicie. Z jednej strony fajnie, że coś się na linii dzieje, z drugiej ma się wrażenie marnowania pieniędzy. Jest na niej kilka innych miejsc bardziej proszących się o remonty – i to ze względów bezpieczeństwa. Na przykład 500 i 1500 metrów od stacji w kierunku Bielska-Białej występują liczne wychlapy (miejsca, gdzie zalega woda), a część podkładów znajduje się znacznym stadium rozkładu – dodaje. 

O komentarz poprosiliśmy Katarzynę Głowacką z PKP PLK S.A. Nasza rozmówczyni zaczęła od informacji, że prace na torowisku, które przeprowadzono kilka miesięcy temu polegały na częściowym uzupełnieniu tłucznia i podbiciu toru, by wyrównać go względem nowej, podwyższonej krawędzi peronu.

Natomiast demontaż torów, o którym wspomina słuchacz to element właściwej naprawy. Jest ona przeprowadzana teraz, gdyż dopiero wiosną tego roku PKP PLK pozyskało środki na ten cel.  

– Obecne prace obejmują wymianę szyn i podkładów, aby umożliwić sprawny przejazd pociągów przez stację. Tłuczeń dosypany przy wcześniejszym zadaniu będzie wykorzystany przy obecnych pracach – przekazała nam Katarzyna Głowacka. Posłuchaj

Te same środki umożliwią modernizację przejazdu i remont obiektów inżynieryjnych na stacji.

A co do miejsc na tej samej linii wymagających pilniejszych remontów przedstawicielka PKP PLK S.A. odpowiada tak:

– Nasze służby techniczne na bieżąco monitorują i sprawdzają stan linii kolejowej i przejazdów kolejowo-drogowych, aby usprawniać przejazdy i zapewniać dobrą, bezpieczną komunikację na styku toru i drogi. Planowane są bieżące prace utrzymaniowo-naprawcze na linii kolejowej 117 Kozy – Bielsko-Biała, w zależności od przyznanych środków finansowych. Posłuchaj