Rozbudowa ITS w Bielsku-Białej. Więcej tablic, kamer i zdalnie sterowanych sygnalizacji

W Bielsku-Białej trwa III etap rozbudowy Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS). To największa z dotychczasowych odsłon inwestycji, której koszt wynosi około 40,5 mln zł. Na ulicach miasta pojawiają się kolejne tablice informacji pasażerskiej, kamery monitoringu i urządzenia pozwalające na zdalne sterowanie sygnalizacją świetlną. Zakończenie prac i odbiory zaplanowano do końca tego roku.

Nowe tablice na przystankach i przy głównych ulicach

W ramach obecnego etapu rozbudowy ITS zamontowanych zostanie 30 nowych tablic informacji pasażerskiej. Pojawiają się one na przystankach, na których dotychczas dostępne były jedynie tradycyjne rozkłady jazdy. Dzięki nim pasażerowie będą mogli sprawdzić rzeczywisty, przewidywany czas przyjazdu autobusu. Informacje będą zintegrowane z bezpłatną aplikacją OnTime oraz stroną internetową rozklady.bielsko.pl, gdzie można śledzić aktualne położenie autobusów.

Zmiany obejmują również kierowców. Na głównych arteriach wlotowych do miasta montowanych jest siedem tablic zmiennej treści. Będą wyświetlać komunikaty dotyczące między innymi utrudnień, objazdów i aktualnej sytuacji drogowej. Treści przygotowują operatorzy Centrum Zarządzania Ruchem, którzy na bieżąco obserwują sytuację na ulicach.

Przy istniejących parkingach pojawią się ponadto trzy tablice naprowadzające, informujące o dostępności wolnych miejsc. Mają ułatwić kierowcom znalezienie parkingu i ograniczyć niepotrzebne krążenie samochodów po mieście.

Ponad 240 kamer i zdalne sterowanie sygnalizacją

Istotną częścią inwestycji jest rozbudowa systemu monitorowania ruchu. W mieście instalowanych jest ponad 240 kamer, które obejmują skrzyżowania, główne ulice oraz okolice tablic przystankowych i drogowych. Dzięki nim operatorzy Centrum Zarządzania Ruchem mogą obserwować sytuację w czasie rzeczywistym.

W ramach III etapu 24 sygnalizacje świetlne doposażono w urządzenia umożliwiające zdalne zarządzanie. Pozwala to na szybsze reagowanie na zmieniające się natężenie ruchu i modyfikowanie programów sygnalizacji bez konieczności wysyłania pracowników w teren.

Nową sygnalizację świetlną wybudowano i uruchomiono również przy przejściu dla pieszych na skrzyżowaniu ulic Józefa Piłsudskiego i Cechowej. Decyzję o jej montażu poprzedziły analizy dotyczące bezpieczeństwa i płynności ruchu.

System zostanie także wyposażony w siedem stacji meteorologicznych. Urządzenia będą zbierać informacje o warunkach atmosferycznych w różnych częściach miasta, co ma pomóc między innymi w sprawniejszym prowadzeniu akcji zimowej.

Inwestycja także pod ziemią

Rozbudowa ITS to nie tylko urządzenia widoczne na ulicach. W ramach przedsięwzięcia powstają również nowe kanały technologiczne i sieć światłowodowa. Rozbudowywana jest także serwerownia w Miejskim Zarządzie Dróg w Bielsku-Białej. To infrastruktura niezbędna do sprawnego funkcjonowania całego systemu.

Jak podkreśla MZD, nowe rozwiązania mają przynieść korzyści wszystkim uczestnikom ruchu. Pasażerowie komunikacji miejskiej zyskają dokładniejsze informacje o przyjazdach autobusów, kierowcy będą wcześniej ostrzegani o utrudnieniach, a piesi mają korzystać z bezpieczniejszych przejść. Dane meteorologiczne pozwolą natomiast lepiej przygotowywać się na zmiany pogody.

Ponad 65 milionów złotych na ITS

Inteligentny System Transportowy jest rozwijany w Bielsku-Białej od 2017 roku. Dotychczasowe etapy pozwoliły między innymi na objęcie zdalnym zarządzaniem 71 sygnalizacji świetlnych, montaż 68 tablic informacji pasażerskiej, instalację ponad 500 kamer oraz wykonanie przeszło 110 kilometrów sieci światłowodowej.

Łączny koszt wszystkich etapów wdrażania systemu przekracza 65 mln zł. Inwestycja korzysta z dofinansowania zewnętrznego w wysokości około 23,9 mln zł. Środki pochodzą z programu Fundusze Europejskie dla Śląskiego 2021–2027, w ramach działania dotyczącego zrównoważonej multimodalnej mobilności miejskiej.

Rozbudowa ITS ma również znaczenie dla środowiska. Sprawniejsza organizacja ruchu i ograniczenie zatorów mogą przyczynić się do zmniejszenia emisji spalin, dwutlenku węgla oraz hałasu komunikacyjnego. MZD wskazuje, że system jest ważnym elementem rozwoju nowoczesnego, bardziej przyjaznego mieszkańcom transportu w Bielsku-Białej.