Trakt Cesarski po remoncie. Koniec odbudowy po budowie drogi S1

Nie tylko odtworzenie, ale nowa droga

Podczas briefingu zorganizowanego dzisiaj przy Trakcie Cesarskim wiceminister infrastruktury Przemysław Koperski przypomniał, że podczas budowy obejścia Węgierskiej Górki drogą tą odbywał się intensywny transport materiałów z inwestycji wartej ponad 2 miliardy złotych.

Pierwotnie wykonawca miał jedynie odtworzyć drogę do stanu sprzed budowy. Po rozmowach z samorządami zdecydowano jednak o kompleksowym remoncie.

W efekcie wykonano 4,4 kilometra nowej nawierzchni asfaltowej oraz odtworzono blisko 950 metrów utwardzonego odcinka na terenie gminy Milówka.

Nowe możliwości dla mieszkańców i turystów

Jak podkreślali uczestnicy spotkania, odnowiony Trakt Cesarski będzie służył nie tylko kierowcom. Droga zyskała również funkcję rekreacyjną – korzystają z niej rowerzyści, biegacze i spacerowicze.

Dyrektor Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad poinformował, że na Podbeskidziu trwają i będą prowadzone kolejne prace związane z wymianą nawierzchni na drogach ekspresowych S1 i S52.

Łączna wartość tych robót wynosi blisko 40 milionów złotych. Do końca roku wyremontowane odcinki mają zyskać nową nawierzchnię oraz odnowione oznakowanie poziome.

Samorządowcy: to ważna zmiana dla regionu

Wójtowie Węgierskiej Górki i Milówki podkreślali, że zakończenie inwestycji oznacza nie tylko poprawę komfortu jazdy, ale także większe bezpieczeństwo oraz nowe możliwości rozwoju turystyki.

Jak zaznaczył Piotr Tyrlik – wójt Węgierskiej Górki, przeniesienie ruchu tranzytowego na drogę ekspresową S1 odciążyło centra miejscowości, a wyremontowany Trakt Cesarski stał się atrakcyjną trasą lokalną. W planach samorządów jest również dalszy rozwój infrastruktury rowerowej, która w przyszłości ma połączyć obie gminy z trasą Velo Soła.