Droga do Krakowa z mniejszymi korkami? Zielone światło dla obwodnicy za 79 mln zł

Wojewoda Małopolski wydał pozwolenie na budowę obwodnicy Wadowic. To pierwszy obiekt z rządowego Programu budowy 100 obwodnic w regionie, który wchodzi w etap realizacji.

Trwa wybór wykonawcy

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ocenia oferty trzynastu firm i konsorcjów zainteresowanych budową. Ceny proponowane przez oferentów mieszczą się w przedziale 54–76 mln zł. Budżet przeznaczony na inwestycję wynosi nieco ponad 79 mln zł. Wśród oferentów jest jedenaście przedsiębiorstw i dwa konsorcja.
Jeśli wybór wykonawcy przebiegnie sprawnie, umowa zostanie podpisana jeszcze w tym roku. Budowa potrwa około 2,5 roku i zakończy się w 2029 r.

– Przetarg na wykonawcę już został przez nas ogłoszony, otworzyliśmy ofertę, zgłosiło się 13 firm, analizujemy te oferty, mamy nadzieję, że jeszcze w tym roku uda się i podpisać umowę i rozpocząć budowę tej trasy, a sama budowa potrwa około 2,5 roku – mówi Kacper Michna z GDDKiA.

• play_arrow

  Droga do Krakowa z mniejszymi korkami? Zielone światło dla obwodnicy za 79 mln zł Robert Fraś

Dlaczego Wadowice potrzebują obwodnicy

Na rondzie Generała Leopolda Okulickiego krzyżują się dwie drogi krajowe – nr 28 z Zatora do Medyki oraz nr 52 z Bielska-Białej do Krakowa. Dobę przejeżdża tędy blisko 15 tys. samochodów.
W ciągu ostatniej dekady (2015–2025) na tym odcinku doszło do 35 wypadków. Ranne zostały blisko 43 osoby, w tym prawie połowa ciężko. Większość poszkodowanych to piesi i rowerzyści.
Nowa droga ominie gęstą zabudowę miejską wzdłuż ulic Lwowskiej, Putki i Zegadłowicza. Tranzyt zostanie przeniesiony na obrzeża miasta, a czas przejazdu skróci się – nowa trasa będzie krótsza niż dotychczasowa przez centrum.

Co powstanie w ramach inwestycji

Obwodnica będzie miała 1,4 km długości. W ramach budowy powstaną trzy ronda turbinowe – dwa z nich będą przebudowane z istniejących rond Okulickiego i Kalińskiego, a trzecie stanie od podstaw. Nowe rondo umożliwi wjazd na przyszłą drogę ekspresową S52, zwaną Beskidzką Drogą Integracyjną.
Na odcinku wzdłuż ulicy Błonie droga będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy w każdym kierunku. Dalej poprowadzi nowym śladem wzdłuż rzeki Skawy, z dwoma pasami ruchu po 3,5 m każdy. Nowa trasa ominie od wschodu osiedle na Gotowiźnie.
Przy obwodnicy powstanie most na Dąbrówce oraz kładka pieszo-rowerowa. Połączy się ona ze ścieżką rowerową po stronie północnej oraz z dodatkową jezdnią prowadzącą do szlaku VeloSkawa po stronie południowej. Dodatkowa jezdnia będzie dostępna z ulicy Błonie przez przejazd pod obwodnicą.

Podział zadań między GDDKiA a gminą

Inwestycja powstaje na podstawie porozumienia z gminą Wadowice, podpisanego w październiku 2019 r. Gmina odpowiadała za dokumentację projektową, uzyskanie decyzji administracyjnych oraz wykup gruntów. GDDKiA zajmuje się wyborem wykonawcy i finansowaniem budowy.

Pozostałe obwodnice w Małopolsce

W ramach Programu budowy 100 obwodnic na lata 2020–2030 w województwie małopolskim ma powstać siedem obwodnic. Przetarg na budowę obwodnicy Limanowej jest już w toku. Wnioski o decyzję środowiskową złożono dla obwodnic Piwnicznej-Zdroju, Nowego Targu i Makowa Podhalańskiego. Wniosek dla obwodnicy Chrzanowa i Trzebini ma zostać złożony w tym roku. Trwają też prace nad możliwymi przebiegami wschodniej obwodnicy Tarnowa.