Dwa miliony razy wybrali drogę przez góry

Ponad dwa miliony przejazdów obejściem Węgierskiej Górki. Kierowcy wybrali nową S1

Milion w stronę Żywca i milion w kierunku Zwardonia

Ponad dwa miliony przejazdów odnotowano już na obejściu Węgierskiej Górki. Dane obejmują okres od otwarcia trasy 23 października 2025 roku do 13 maja 2026 roku. Liczniki zarejestrowały milion pojazdów w stronę Żywca i milion w kierunku Zwardonia oraz polsko-słowackiej granicy.

Nowy odcinek drogi ekspresowej S1 Przybędza–Milówka szybko stał się jednym z ważniejszych połączeń drogowych południowej Polski. Trasa skraca przejazd przez Beskidy, poprawia bezpieczeństwo i usprawnia ruch w kierunku Słowacji oraz południa Europy.

Koniec wąskiego gardła

Odcinek ma 8,5 kilometra długości i domknął brakujący fragment S1 na trasie prowadzącej do granicy. Przez lata kierowcy korzystali z przejazdu przez miejscowości, co oznaczało korki, hałas i duże natężenie ruchu w centrum Węgierskiej Górki, Ciśca i Milówki.

Po otwarciu obejścia ruch tranzytowy został w dużej części wyprowadzony poza centra miejscowości. Dla mieszkańców oznacza to większy spokój, poprawę bezpieczeństwa oraz mniejszą emisję spalin.

Tunele i estakady w sercu Beskidów

To jedna z najbardziej wymagających inwestycji drogowych w regionie. Ponad 85 procent odcinka stanowią obiekty inżynierskie. Na trasie powstały dwa tunele o łącznej długości ponad 1,8 kilometra, pięć estakad oraz trzy mosty.

Pierwszy tunel, liczący ponad 830 metrów, przebija masyw Baraniej Góry. Drugi, o długości blisko kilometra, prowadzi przez masyw Białożyńskiego Gronia. Oba wyposażono w systemy bezpieczeństwa, monitoring, wentylację, odwodnienie i zarządzanie ruchem.

Bezpieczeństwo w tunelach

Drogowcy przypominają, że w tunelach trzeba zachować szczególną ostrożność. Należy stosować się do znaków i sygnalizacji, utrzymywać bezpieczny odstęp oraz nie zatrzymywać się, nie cofać i nie zawracać. W razie awarii trzeba włączyć światła awaryjne i skorzystać z najbliższej niszy alarmowej.