fot.: PKP PLK S.A.
Łatwiejszy dostęp mieszkańców do kolei, krótszy czas przejazdu między Pszczyną a Żorami, wyremontowane perony. Taki efekty przyniesie inwestycja spółki PKP PLK. Koszt prac to prawie 260 mln zł.
PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na zaprojektowanie i wykonanie prac, które podniosą standard podróży pociągiem na linii 148 Pszczyna – Żory. Finansowanie pochodzi z unijnych środków KPO. Inwestycja będzie prowadzona w latach 2024-2026.
Wymiana ok. 25 km torów i sieci trakcyjnej zapewni szybsze przejazdy pociągów. Prędkość, z obecnych dzisiaj 50-60 km/h zostanie podniesiona do 120 km/h dla składów pasażerskich i do 100 km/h dla towarowych. Czas przejazdu między Pszczyną a Żorami skróci się o blisko 10 minut (z 32 min do około 22 min).
Na zwiększenie bezpieczeństwa wpłynie przebudowa 54 obiektów inżynieryjnych (mostów i przepustów) oraz 16 przejazdów kolejowo-drogowych.
Przebudowa peronów między Pszczyną a Żorami pozwoli na wygodniejsze podróże ze stacji Suszec oraz przystanków Suszec Rudziczka, Suszec Kopalnia, Radostowice, Pszczyna Czarków. Obiekty zostaną podwyższone, co ułatwi wsiadanie i wysiadanie z pociągów. Będą wiaty, ławki i nowe oświetlenie.
Orientację w podróży ułatwią nagłośnienie, tablice informacyjne i gabloty z rozkładem jazdy. Stacja i przystanki, dzięki pochylniom i ścieżkom naprowadzającym, będą dostosowane do obsługi osób z ograniczoną możliwością poruszania się.
Inwestycje poprawią dostęp do pociągów na jednotorowej linii kolejowej Pszczyna – Żory, a także dalej w stronę Rybnika i granicy z Czechami oraz w kierunku Czechowic-Dziedzic, Bielska-Białej i w Beskidy.