Węzły, mosty i kolejny odcinek S1. GDDKiA ujawnia najnowsze dane

Fot. GDDKiA

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o aktualnym stanie prac na jednym z odcinków budowanej drogi ekspresowej S1 – Kosztowy – Bieruń. Wykonano już 26 procent zaplanowanych robót.

Dwa węzły, dwa MOP-y i dwanaście obiektów inżynierskich

Na prawie dziewięciokilometrowym odcinku, którego budowę rozpoczęto w lutym, trwają prace drogowe i mostowe. Wykonywane są nasypy, roboty bitumiczne oraz zbrojenia, deskowania i betonowanie konstrukcji. W ramach inwestycji powstaną dwa węzły – Kosztowy II i Lędziny – a także dwa miejsca obsługi podróżnych: Lędziny Wschód i Lędziny Zachód. Projekt obejmuje też budowę 12 obiektów inżynierskich.

Ostatni fragment trasy z terminem w 2027 roku, ale…

Odcinek Bieruń – Kosztowy jest częścią końcowego fragmentu S1, który został podzielony na dwa pododcinki: Oświęcim – Bieruń oraz Bieruń – Kosztowy. Jak informuje poseł Polski 2050 Mirosław Suchoń, prace postępują zgodnie z harmonogramem. – Termin oddania ostatniego fragmentu wyznaczono na 2027 rok, ale jeśli nie będzie problemów z gruntem i pogodą, możliwe jest wcześniejsze zakończenie – mówi. W rejonie węzła Kosztowy, który połączy nową trasę z istniejącą S1 i autostradą A4, postępy w budowie są już dobrze widoczne dla kierowców.

Inne odcinki coraz bliżej finału

Cała inwestycja S1 Bielsko-Biała – Kosztowy jest już mocno zaawansowana. Na niektórych fragmentach prace dobiegają końca, a część trasy została oddana do ruchu. Na odcinku od Suchego Potoku do Dankowic budowlańcy napotkali problemy ze stabilnością gruntu, co spowodowało opóźnienia. Przy sprzyjającej pogodzie realnym terminem oddania tego fragmentu jest grudzień.
Kierowcy już mogą korzystać z 10 kilometrów nowej drogi w rejonie Oświęcimia i fragmentu obwodnicy miasta. Na dalszym odcinku w stronę Bierunia prace prowadzone są w szybkim tempie. Choć zgodnie z umową całość ma być gotowa do września 2026 roku, niewykluczone, że pojedziemy tamtędy wcześniej.

Droga ekspresowa S1

Droga ekspresowa S1 to trasa o docelowej długości około 135 kilometrów. Przebiega przez województwa śląskie i małopolskie, połączy Pyrzowice (A1) z granicą ze Słowacją w Zwardoniu oraz ze słowacką autostradą D3.