Ten ładunek ważył 150 ton!

Szalunek kroczący o masie 150 ton, wykorzystywany przy pracach tunelowych na S1 w Węgierskiej Górce,
z użyciem specjalistycznego sprzętu, został przewieziony w całości po fragmencie budowanej ekspresówki.
W czasie 3 godzin pokonał 3 estakady, w sumie ponad 3 km.

W ciągu drogi powstają dwa tunele przechodzące zboczem Baraniej Góry i pod Białożyńskim Groniem, a ich jezdnie będą mieć blisko kilometr długości. W każdym tunelu są dwie nawy połączone trzema przejściami poprzecznymi. Do prac wewnątrz tuneli wykorzystywany jest tzw. szalunek kroczący i transport tej właśnie olbrzymiej konstrukcji między nawami tunelu przez Białożyński Groń, był w ostatnim czasie jednym z trudniejszych wyzwań przy budowie obejścia Węgierskiej Górki.
Poniżej wideo udostępnione przez GDDKiA.