Nowe oblicze stacji Zebrzydowice. Inwestycja kolejowa zmienia region

Na stacji w Zebrzydowicach trwają prace modernizacyjne prowadzone w ramach szerokiego projektu obejmującego odcinek od Zabrzegu do tej miejscowości. Przedsięwzięcie jest częścią większej modernizacji linii kolejowej biegnącej od Będzina przez Sosnowiec, Katowice, Tychy, Pszczynę i Zabrzeg aż do granicy z Czechami. Inwestycja jest realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe przy wsparciu finansowym Unii Europejskiej w ramach programu CEF „Łącząc Europę”.

Inwestycja za miliardy nabiera tempa

W województwie śląskim realizowany jest projekt wart około siedmiu miliardów złotych. Sam odcinek między Zebrzydowicami a Zabrzegiem to inwestycja o wartości 2,5 miliarda złotych brutto – powiedział wieceminister infrastruktury Przemysław Koperski podczas wizyty w Zebrzydowicach.
–To ogromna inwestycja, w ramach której powstanie 105 kilometrów nowych torów i 120 kilometrów trakcji, ale to, co jest najważniejsze dla mieszkańców tego regionu, to całkowita przebudowa dworców, czy peronów w Zebrzydowicach, Chybiu i Pruchnej, z dostosowaniem do potrzeb osób wymagających dodatkowego wsparcia i z poszanowaniem interesów mieszkańców, tak aby zachować możliwość swobodnego przemieszczania się między różnymi częściami tych miejscowości. Prace idą zgodnie z planem i na koniec 2027 roku ta inwestycja, łącząca Polskę z Republiką Czeską, powinna się zakończyć.

Modernizacja stacji i nowe rozwiązania komunikacyjne w Zebrzydowicach

W Zebrzydowicach powstają perony o długości 400 metrów. Ruch pasażerski odbywa się teraz z peronów tymczasowych, co umożliwia prowadzenie robót bez zatrzymywania kursowania pociągów. Dyrektor projektu Tomasz Gasztych podkreślił, że po modernizacji stacja zyska układ torów pozwalający na sprawniejsze przemieszczanie składów. — Prędkość pociągów pasażerskich wzrośnie do 160 km na godzinę, a towarowych do 120 km na godzinę — zaznaczył.

 

Jednym z kluczowych elementów inwestycji jest 600-metrowa estakada, która przebiega nad stawami i ulicą Hallera. Jej budowa pozwoli zlikwidować stary łuk torów wymagający dotąd zmniejszenia prędkości- mówi Tomasz Gasztych.

 

– Będzie też w tym przypadku przebudowany układ drogowy, znajdujący się między innymi pod tym obiektem, z myślą o mieszkańcach zamieszkujących po obu stronach wspomnianej ulicy, a także w trakcie prac wykonywanych, jak w chwili obecnej w Zebrzydowicach, przebudowy wiaduktów kolejowych nad lokalnymi drogami. Prosimy o wyrozumiałość i myślę, że efekt, który będzie widoczny z perspektywy czasu, już niedługo będzie zadowalający dla wszystkich.

Równocześnie trwają prace nad przejściem podziemnym łączącym dwie części miejscowości. Będzie to rozwiązanie zwiększające bezpieczeństwo i ułatwiające codzienne poruszanie się mieszkańców.

Efekty projektu i przyszłe połączenia

Przedstawiciele kolei zwracali uwagę, że zakończenie inwestycji zaplanowano na 2027 rok. Po jej finalizacji region ma zyskać lepsze połączenia oraz większy komfort podróży. — Każde uruchomienie zmodernizowanej linii powoduje wzrost liczby pasażerów — mówi Zbigniew Gawracz, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych w Sosnowcu.

–Każde uruchomienie modernizowanej linii sprawia, że liczba pasażerów naprawdę rośnie. Nawet jeśli ruch na czas inwestycji, czy jeszcze przed jej rozpoczęciem, nieco przycichł, spodziewamy się, że ponownie zacznie wzrastać. Oczywiście zależymy także od taboru, jakim dysponują przewoźnicy.