Wymiana pociągów na nowe?

– Na podstawie obserwacji stanu i funkcjonowania pociągów w Małopolsce doszedłem do wniosku, że tabor na linii 117 jest w opłakanym stanie. Pociągi bardziej przypominają retro składy z lat 70., niż nowoczesne środki transportu – powiedział radny Stuglik. Zwrócił on uwagę na kontrast między tą linią a innymi trasami, które są obsługiwane przez nowoczesne, komfortowe składy.

Mimo złożonej interpelacji, na szybką wymianę pociągów nie ma co liczyć. Najwcześniej nowe składy mogą pojawić się na linii 117 za dwa lata. – Oczywiście, są też inne odcinki, gdzie priorytetem jest wymiana taboru z powodu większego ruchu i znaczenia dla regionu. Niemniej jednak, mam nadzieję, że nasze działania przyniosą efekt w ciągu dwóch lat – dodał Rafał Stuglik.

Sporym problemem jest też stan torowiska. Najgorsze odcinki są między Andrychowem i Kętami oraz między Kętami w stronę Bielska-Białej. Fatalna kondycja torów nie pozwala osiąganie przez nowe składy większych prędkości. Dziś nowe pojazdy na linii 117 pojawiają się tylko w zastępstwie, jeżeli stare pociągi ulegną awarii.