W dawnej fabryce Fiata działać będzie cyfrowy gigant

Fot. Materiały prasowe

Tereny po fabryce Fiata w Bielsku-Białej wchodzą w zupełnie nową epokę. Początkowo mówiło się o klasycznej transformacji w strefę logistyczno-produkcyjną. Dziś wiadomo, że ambicje inwestora są znacznie większe – w miejscu dawnej produkcji silników ma powstać jedno z największych centrów danych w Polsce.

Przypomnijmy, pod koniec 2024 roku DL Invest Group przejęła od Stellantis blisko 53 hektary przemysłowego kompleksu za około 27 mln euro. Jak podaje prasa branżowa, skala planowanego w tym miejscu projektu może uczynić go jednym z kluczowych punktów infrastruktury cyfrowej w tej części Europy.

Globalny partner i miliardowy budżet

Sercem przedsięwzięcia będzie megaprojekt data center realizowany we współpracy z firmą Boosteroid – jedną z największych niezależnych platform cloud gamingu na świecie. Spółka umożliwia strumieniowanie gier bez konieczności posiadania zaawansowanego sprzętu, a bielska lokalizacja ma stać się istotnym węzłem jej infrastruktury.

Według deklaracji właściciela DL Invest Group, Dominika Leszczyńskiego, nakłady inwestycyjne mogą sięgnąć około miliarda dolarów. W rozmowach z mediami branżowymi podkreśla on, że projekt ma nie tylko wzmocnić pozycję spółki na rynku nieruchomości komercyjnych, ale też zbudować długofalową wartość dla partnerów biznesowych i regionu.

Energia jako klucz

O wyborze Bielska-Białej zadecydowały nie tylko względy logistyczne, lecz przede wszystkim energetyczne. Kompleks dysponuje własnym Głównym Punktem Zasilającym o mocy 82 MW – infrastrukturą, której budowa od podstaw w innej lokalizacji byłaby czasochłonna i kosztowna. Docelowo moc centrum danych ma wzrosnąć nawet do 200 MW.

W przypadku data center dostęp do stabilnej i wydajnej energii jest fundamentem całego przedsięwzięcia. To właśnie ten atut sprawił, że teren po dawnej fabryce stał się atrakcyjny dla inwestycji o takiej skali.

Gotowa infrastruktura skraca dystans

Atutem jest także istniejąca infrastruktura przemysłowa: własny peron kolejowy, bezpośredni dostęp do dróg ekspresowych, kanały technologiczne i suwnice. Inwestor zapowiada wykorzystanie tych elementów przy tworzeniu nowoczesnego hubu badawczo-rozwojowego oraz zaplecza technologicznego. Zamiast wyburzać i budować od zera, projekt zakłada adaptację i modernizację. To nie tylko oszczędność czasu, ale również wpisanie się w ideę zrównoważonego rozwoju poprzez ponowne wykorzystanie istniejących zasobów.

Centrum przemysłowo-technologiczne zamiast linii montażowych

Nowa koncepcja wykracza poza samo centrum danych. DL Invest Group planuje stworzenie zaawansowanego parku przemysłowo-technologicznego, obejmującego centrum badań i rozwoju oraz centrum usług. Istniejąca infrastruktura biurowa ma zostać przekształcona w zaplecze dla innowacyjnych firm.

Na terenie kompleksu działają już m.in. Magneti Marelli, Electropoli oraz Avio. Inwestor deklaruje wsparcie dla obecnych najemców i rozwój nowych miejsc pracy. Pojawiła się również gotowość do rozmów z Polską Grupą Zbrojeniową w sprawie ewentualnego wynajmu powierzchni pod produkcję silników dla Wojska Polskiego.

Koniec motoryzacyjnej epoki

Historia zakładu jest nierozerwalnie związana z przemysłem samochodowym. Fabryka działała w strukturach FCA Poland, wywodzącej się z dawnej FSM. Przez 21 lat wyprodukowano tu ponad 7,3 mln silników benzynowych i wysokoprężnych.

W 2023 roku zakończenie produkcji oznaczało zwolnienia grupowe – około 800 pracowników straciło zatrudnienie, a linie technologiczne zostały zdemontowane i przeniesione do zakładów koncernu w Brazylii. Dla regionu był to symboliczny moment – zamknięcie ważnego rozdziału przemysłowej historii.

Zielona transformacja i finansowanie z rynków zagranicznych

Nowa inwestycja ma być realizowana zgodnie z rygorystycznymi standardami ESG oraz certyfikacją BREEAM. Oznacza to nacisk na efektywność energetyczną, ograniczenie emisji i zrównoważone zarządzanie zasobami.

Finansowanie projektów DL Invest Group opiera się m.in. na emisji euroobligacji notowanych w Luksemburgu. Ostatnia emisja przyniosła 1,5 mld zł przy popycie sięgającym 2,5 mld zł, co – jak podkreśla prasa branżowa – świadczy o dużym zaufaniu inwestorów do strategii spółki.

Nowa tożsamość regionu

Transformacja terenu po fabryce Fiata w centrum danych i park technologiczny wpisuje się w globalny trend rewitalizacji obszarów poprzemysłowych. W przypadku Bielska-Białej to także symbol zmiany struktury gospodarczej – od produkcji silników spalinowych do infrastruktury cyfrowej i zaawansowanych usług technologicznych.

Dla miasta i regionu oznacza to szansę na nowe miejsca pracy, napływ kapitału i budowę silnej pozycji w sektorze nowoczesnych technologii. Dawne hale produkcyjne mogą wkrótce stać się sercem cyfrowej infrastruktury, która będzie obsługiwać użytkowników daleko poza granicami województwa.