BDI. Przetarg na badania jeszcze w lutym AKTUALIZACJA

Początkiem roku informację w sprawie BDI przekazał poseł z Bielska-Białej Mirosław Suchoń, który jest przewodniczącym sejmowej Komisji Infrastruktury. Na badania geologiczne i dalsze prace przygotowawcze zabezpieczone zostały środki w wysokości 42 mln 300 tys. zł. 

 

– Przetarg na geologię planujemy ogłosić jeszcze w lutym – czytamy w komunikacie GDDKiA.

 

– Ta kadencja udowodni, że politycy nie tylko dużo mówią, ale mając moc sprawczą, są w stanie słowa wdrażać w życie. Te działania, które już podjęliśmy w sprawie BDI, pokazują, że tak właśnie będzie – przekonywał na antenie Radia Bielsko wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar.

Odcinek S52 będzie miał dwie jezdnie po dwa pasy ruchu oraz 13 węzłów drogowych na trasie. Droga będzie miała długość ok. 61 km.

AKTUALIZACJA

– Inwestor planuje wykonać ponad 6,6 tysiąca odwiertów i prawie 2,4 tysiąca sondowań – informuje Małopolski Urząd Wojewódzki w Krakowie. Jak czytamy dalej, średnia głębokość odwiertu to 11 metrów. Jeżeli zajdzie taka potrzeba, głębokość odwiertu może sięgać 30 metrów. Celem badań jest poznanie budowy geologicznej terenu, pobranie próbek z określonej głębokości, szczegółowe określenie warunków podłoża i zbadanie warunków nośności. Sondy będą wprowadzane na średnią głębokość 13 metrów. Celem sondowań jest zbadanie, jaki opór stawia grunt i jaką ma nośność. Przetarg na badania został podzielony na sześć części (Bielsko-Biała – Kęty, Kęty – Bulowice, Bulowice – Chocznia, Chocznia – Jaroszowice, Jaroszowice – Kalwaria Wschód, Kalwaria Wschód – Głogoczów).